Day 6 南京—盱眙【征服长江第一大桥】

在人生的旅程中，有着许多的不可
能勇敢向前行的人，才可品尝不可能的喜悦

早上8:30在饭店整队出发往盱眙前进，出发前执行长特地调整了一下行程带大家绕行玄武湖，从南京车站前划过，这些原本都是历史名词，可是在今天我们却与它们共存在同一个空间。

骑在繁华的南京市区，喇叭声此起彼落，高低急缓像不同人在说话一样，吵得厉害。大车小车货车全挤在一起，老人家骑着单车穿梭在忙碌的南京市区看似危险却也其独特的氛围在其中，有着一种外来的文明挑起了旧时记忆的兴奋。

南京长江大桥，是第一座由中国人自己设计建造的公路、铁路两用桥，它于1960年开始兴建，1968年正式完工，公路桥总长4588公尺。当我们车队缓缓爬上长江大桥，大家的情绪变的非常激动，在年轻人来说或许这就只是一座桥，但对这些七、八十岁的乐龄同学们可是有着不同的记忆。

尚伯伯急着拉人帮他拍照，「以前我都是坐游览车上来的，第一次骑脚踏车上来，一定要拍一张。」尚伯伯骄傲地说。在这次行程中执行长为我们创造了许多的奇迹，他成功的将大家深沉的记忆给挑了起来，让大家有机会再重回属于自己温暖的记忆。

出了南京市区沿路景色开始进入田园休闲之旅，但美中不足的是这里的人特别爱按喇叭，完全弄不清楚这些喇叭声是所谓何来？应该不会是为了对我们示好吧！若是，这种方式也太奇怪了！

沿路不管大车小车，都用喇叭声跟我们打招呼!

在中间集结点休息，当地的民众非常的热情，对我们非常的好奇，宛如我们是从另一个星球来的。藉此我们也大力鼓励老人走出孤独也要有自己的梦想。

刚刚玉麟大哥摔跤了，他本想上车，执行长希望他把今天的行程走完，就跟他说我帮你按摩，你把今天的行程骑完，要休息明天再休息，
他们互相约定，之后我们问玉麟大哥他的感受？他说：执行长的行为会让我有患难与共的感受，所以无论何时何地，我们都会跟着他的脚步走。

夜晚车队的车灯点点，像是一只只萤火虫，追着天上的星星不断前进。漫长的距离加上天色已暗，让队伍拉得好长好长，前后差距将近五公里。视线只有0.1的康孟麟伯伯，到了晚上只能看到一个个影子，凭着对总领队李志伟的信任仍然不停前进，执行长也选择殿后，一路陪着落后的康伯伯、华伯伯、乐君阿姨，最后终于在夜色中，以及众人引颈期盼下，看到四个小光点缓缓接近，顿时欢声雷动，所有人都为他们拍掌。靠着伙伴的鼓舞和心中那份实现的梦想，这群疯狂的阿公阿嬷再次完成不可能的任务，挑战成功啰！

【花絮】
盱眙电视台采访
我们才刚到，电视台就问我们龙虾好不好吃？可爱的康伯伯回答他说：「我们才刚到，都还没吃呢！」